Vasarā baudījāt garus braucienus, īpaši neraizējoties par akumulatoru. Taču tagad ir pienācis rudens, rīti kļūst vēsāki, vējš šķiet stiprāks, un jūsu elektrovelosipēdam akumulators, šķiet, izlādējas ātrāk nekā agrāk.
Izklausās pazīstami?
Pirms vainojat akumulatoru, ir vērts zināt: elektrovelosipēda nobraukuma rezerve ir atkarīga no daudz kā vairāk nekā tikai no akumulatora ietilpības. To ietekmē temperatūra, riepu spiediens, vējš, apvidus, braukšanas paradumi un akumulatora stāvoklis.
Labā ziņa? Rudenī īsāku nobraukuma rezervi bieži var novērst ar dažām vienkāršām izmaiņām. Apskatīsim sešus galvenos iemeslus un to, kā katrā braucienā nobraukt vairāk.
Kas īsti notiek ar elektrovelosipēda nobraukuma rezervi?
Elektrovelosipēda akumulators uzkrāj enerģiju, kas darbina motoru. Attālums, ko varat nobraukt, ir atkarīgs no pieejamā enerģijas daudzuma un tā, cik ātri velosipēds to patērē.
Vasarā siltāks laiks un labvēlīgi braukšanas apstākļi var palīdzēt veikt garākus braucienus. Rudenī rodas jauni izaicinājumi — no vēsākiem akumulatoriem līdz slapjiem ceļiem un stiprākam pretvējam.
Šo izmaiņu izpratne ir pirmais solis, lai saglabātu uzticamu nobraukuma rezervi.
6 faktori, kas rudenī ietekmē elektrovelosipēda nobraukuma rezervi
1. Zemāka temperatūra pasliktina akumulatora darbību
Auksts laiks ir viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc rudenī var samazināties elektrovelosipēda nobraukuma rezerve.
Lielākajā daļā elektrovelosipēdu tiek izmantoti litija jonu akumulatori. Temperatūrai pazeminoties, akumulatora iekšienē palēninās elektroķīmiskās reakcijas, palielinās iekšējā pretestība un samazinās izmantošanai pieejamā enerģija. Tāpēc aukstā laikā akumulators var nodrošināt mazāk izmantojamās enerģijas nekā mērenā laikā.
Precīzais samazinājums ir atkarīgs no akumulatora, temperatūras, vecuma un braukšanas apstākļiem, tāpēc nav viena procentuāla rādītāja, kas attiektos uz visiem elektrovelosipēdiem.
Ko vari darīt?
Glabājiet un uzlādējiet akumulatoru telpās temperatūras diapazonā, ko norādījis ražotājs. Ja iespējams, pirms brauciena izņemamu akumulatoru ienesiet iekštelpās. Neuzlādējiet akumulatoru, ja tā temperatūra ir zemāka par pieļaujamo uzlādes temperatūru; vispirms ļaujiet tam dabiski sasilt.
2. Riepu spiediens mainās, temperatūrai pazeminoties
Gaisam riepās atdziestot, spiediens tajās var samazināties. Nepietiekami piepumpētas riepas braukšanas laikā vairāk deformējas, palielinot rites pretestību un liekot patērēt vairāk enerģijas, lai uzturētu ātrumu.
Tas ir īpaši svarīgi elektrovelosipēdiem ar platām riepām. To platās riepas nodrošina labu saķeri un komfortu uz dažādiem segumiem, taču spiedienam joprojām jāatbilst apvidum un braukšanas apstākļiem.
Ko vari darīt?
Regulāri pārbaudiet riepu spiedienu ar manometru, nevis paļaujieties uz to, kā riepas izskatās. Ievērojiet ražotāja ieteikto diapazonu un pielāgojiet spiedienu savam brauciena svaram un apvidum. Nepiepumpējiet riepas par daudz: maksimāli iespējamais spiediens ne vienmēr ir visefektīvākā vai ērtākā izvēle.
3. Pretvējš un vēsāks gaiss palielina pretestību
Rudenī bieži ir spēcīgāks vējš. Braucot pret vēju, motoram un kājām jāstrādā intensīvāk, īpaši lielākā ātrumā.
Gaisa pretestība būtiski palielinās līdz ar ātrumu. Vienkāršoti runājot, aerodinamiskā pretestība pieaug aptuveni proporcionāli ātruma kvadrātam attiecībā pret gaisu, bet jauda, kas nepieciešama tās pārvarēšanai, pieaug aptuveni proporcionāli ātruma kubam.
Vēss gaiss ir arī blīvāks par siltu gaisu, un līdzīgos apstākļos tas var nedaudz palielināt aerodinamisko pretestību.
Ko vari darīt?
Kad vien iespējams, izvēlieties no vēja pasargātus maršrutus un samaziniet ātrumu, braucot pret stipru vēju. Pat neliels ātruma samazinājums var mazināt enerģijas patēriņu. Ja nobraukums ir svarīgs, plānojiet maršrutu, ņemot vērā vietējos vēja apstākļus.
4. Slapji ceļi un nelīdzens apvidus patērē vairāk enerģijas
Rudenī bieži nākas braukt pa slapju asfaltu, dubļainiem celiņiem, kritušām lapām un nelīdzenām takām. Šāds segums var palielināt rites pretestību un padarīt braukšanu neefektīvāku.
Mīksta grunts un irdena grants var prasīt lielāku motora asistēšanu, lai saglabātu kustības inerci. Arī bieža bremzēšana un paātrināšanās tērē enerģiju, jo motoram jāstrādā intensīvāk, lai atkal sasniegtu ātrumu.
Slapjas lapas var būt slidenas, tāpēc droša velosipēda vadīšana ir svarīgāka par centieniem maksimāli palielināt nobraukumu.
Ko vari darīt?
Kad vien iespējams, izvēlieties stingru, labi uzturētu ceļa segumu. Savlaicīgi pamaniet līkumus un šķēršļus, bremzējiet vienmērīgi un pakāpeniski palieliniet ātrumu. Uz slidena seguma samaziniet ātrumu un atstājiet lielāku bremzēšanas distanci. Drošībai vienmēr jābūt svarīgākai par akumulatora enerģijas taupīšanu.
5. Augstāks asistēšanas līmenis patērē vairāk akumulatora enerģijas
Kad laiks kļūst auksts vai pastiprinās vējš, augstāka asistēšanas līmeņa ieslēgšana var šķist vienkāršākais risinājums. Taču lielāka motora asistēšana parasti palielina akumulatora enerģijas patēriņu.
Ietekme ir atkarīga no velosipēda vadības sistēmas, izvēlētā režīma, ātruma un piepūles, ko pieliekat, minot pedāļus. Bieža apstāšanās un uzsākšana, stāvi kāpumi un ilgstoša braukšana ar augstu asistēšanas līmeni var samazināt nobraukumu ar vienu uzlādi.
Ko vari darīt?
Izmantojiet zemāku asistēšanas līmeni uz līdzeniem ceļiem un izvēlieties lielāku asistēšanu tikai kāpumos, pretvējā vai situācijās, kad tā patiešām ir vajadzīga. Uzturiet vienmērīgu, ērtu pedāļu mīšanas ritmu un izvairieties no nevajadzīgiem straujiem paātrinājumiem.
Atcerieties, ka, izmantojot pedāļu asistēšanu, joprojām varat izbaudīt braucienu un vienlaikus taupīt enerģiju.
6. Svarīgs ir akumulatora vecums un uzlādes paradumi
Ja jūsu e-velosipēda nobraukums ar vienu uzlādi ir būtiski samazinājies salīdzinājumā ar iepriekšējām sezonām, temperatūra var nebūt vienīgais izskaidrojums.
Litija jonu akumulatori pakāpeniski zaudē ietilpību parastās novecošanas un lietošanas dēļ. To stāvokli ietekmē tādi faktori kā uzlādes cikli, glabāšanas temperatūra un apkopes veids. Akumulators, kas zaudējis ietilpību, ar vienu uzlādi parasti ļaus nobraukt mazāku attālumu neatkarīgi no gadalaika.
Ko vari darīt?
Ievēro ražotāja norādījumus par uzlādi un glabāšanu. Neatstāj akumulatoru ekstremālā temperatūrā un ilgstoši neglabā to pilnībā izlādētu. Ja arī pēc akumulatora atgriešanās mērenā temperatūrā nobraukums joprojām ir neparasti mazs, pārbaudi brīdinājuma indikatorus un, ja nepieciešams, noorganizē akumulatora pārbaudi.
Kā šoruden palielināt e-velosipēda nobraukumu
Laikapstākļus kontrolēt nevari, taču vari kontrolēt daudzus faktorus, kas ietekmē braucienu.
- Pirms došanās ceļā pārbaudi akumulatora uzlādes līmeni un riepu spiedienu
- Uzturi akumulatoru piemērotā temperatūrā
- Izvēlies efektīvu maršrutu un apvidum piemērotu atbalsta līmeni
- Ņem līdzi nepieciešamās lietas un nepārslogo sevi ar smagu aprīkojumu.
Pats galvenais — salīdzini braucienus līdzīgos apstākļos. Īsāks brauciens aukstā un vējainā dienā automātiski nenozīmē, ka akumulators ir bojāts.
Kā ir ar elektriskajiem velosipēdiem ar platām riepām?
Elektriskie velosipēdi ar platām riepām ir paredzēti, lai nodrošinātu saķeri, komfortu un daudzpusību uz dažādiem segumiem. To platās riepas var būt īpaši noderīgas uz grants un nelīdzeniem ceļiem, taču rites pretestība ir atkarīga no riepu spiediena, protektora, seguma un braucēja svara.
Drvetion braucējiem mērķis nav vienkārši maksimāli palielināt nobraukumu par katru cenu. Mērķis ir atrast pareizo līdzsvaru starp komfortu, vadāmību un energoefektivitāti. Lai sagatavotos mainīgajiem rudens apstākļiem, pārbaudi sava modeļa ieteicamo riepu spiedienu un norādījumus par akumulatoru.
Kad būtu jāsāk uztraukties?
Neliels nobraukuma samazinājums aukstā laikā var būt normāls. Tomēr nevajadzētu ignorēt pēkšņu vai neparasti lielu samazinājumu, akumulatora brīdinājuma ziņojumus, redzamus bojājumus vai neparastu uzkaršanu.
Pārtrauc lietot bojātu akumulatoru un sazinies ar ražotāju vai kvalificētu servisa speciālistu. Nekad nemēģini pats atvērt vai remontēt litija jonu akumulatoru.
Secinājums
Rudens nenozīmē, ka piedzīvojumiem jābūt īsākiem. Zemāka temperatūra, riepu spiediens, vējš, apvidus, atbalsta līmenis un akumulatora stāvoklis var ietekmēt tava e-velosipēda nobraukumu, taču, izprotot šos faktorus, vari to labāk kontrolēt.
Uzturi akumulatoru siltumā, ievērojot ražotāja norādījumus, pārbaudi riepas, brauc vienmērīgi un pielāgo atbalsta līmeni apstākļiem.
Brauc gudrāk, sagatavojies sezonai un izmanto katru uzlādi lietderīgi.