Efter att vi mottagit elcykeln och monterat den var hastigheten inte upplåst på grund av fabriksinställningar. Idag ska vi lära oss hur man låser upp hastigheten och andra funktioner på displayen.
Först, lås upp hastigheten.
Efter att ha slagit på strömmen, håll ner "M"-knappen för att starta. När displayen tänds, tryck och håll samtidigt ner "Plus" och "Minus"-knapparna. Displayen går in i konfigurationsgränssnittet. Tryck på "M"-knappen för att navigera till P08, använd sedan "Plus"-knappen för att justera hastigheten till 45 eller 50. (Maxhastighet: 50 km/h) Slutligen, tryck och håll samtidigt ner "Plus" och "Minus"-knapparna för att spara inställningarna.
Videoguide: https://www.youtube.com/watch?v=T3XnslPGxkg
För det andra, funktionsdeklaration:
1. Visningsfunktion
Hastighetsvisning, drivväxelvisning, batterinivåindikering, felmeddelande, total
mätarställning, enkel mätarställning, strålkastarvisning, visning av enskild körtid
2. Kontroll- och inställningsfunktioner
Strömbrytarkontroll, strålkastarkontroll, rörelsekontroll vid 6 km/h, hjul
Diameterinställning, maxhastighetsinställning, inställning för automatisk vilotid vid tomgång, bakgrundsbelysning
ljusstyrkeinställning, spänningsnivåinställning, etc
3. Kommunikationsprotokoll: UART
Allt innehåll på skärmen (fullständig visning vid uppstart 1S)
3.1 Strålkastare, USB-laddningspåminnelse, bromsstatuspåminnelse,
3.2 Batterivisning BATTERY (BMS stöd)
3.3 Multifunktionsvisningsområde
Total miltal ODO, enkel miltal TRIP, digital spänning Pow, enkel körtid Time, metriskt
miltal Km, brittiskt system mil;
3.4 Kraftassistansväxel
Område 0-9 kan visas, 6 km boost och farthållarvisning;
3.5 Hastighetsvisningsområde
Maxhastighet MAX, genomsnittshastighet AVG
Enhet MPH, KM/H
Instrumentet beräknar den verkliga hastigheten baserat på hjuldiametern och signaldata
3.6Fordonets status och betydelsen av felkoden Betydelsen av fordonsstatuskoden
| Statuskod (decimalt system) | Status betydelse | anmärkningar |
| 0 | slå | |
| 1 | fortsätt att ha | |
| 2 | stoppa ett fordon genom att använda bromsen | |
| 3 | Effektsensorfel (körskylt) | Det här kommer inte att hända |
| 4 | 6 KM/H Fartkontroll | |
| 5 | Real-tidsfartkontroll | |
| 6 | Batteri under tryck | |
| 7 | Motorfel | |
| 8 | Tumn-fel | |
| 9 | Styrenhetsfel | |
| 10 | Kommunikationsmottagningsfel | |
| 11 | Kommunikationssändningsfel | |
| 12 | Ett BMS-kommunikationsfel | |
| 13 | Strålkastarfel |
3.7. Inställningar
P01: Bakgrundsbelysningens ljusstyrka, 1 mörkast, 3 ljusast;
P02: Mätarens enhet, 0: KM; 1: MILE;
P03: Spänningsnivå: 24V, 36V, 48V, standard 36V;
P04: Vilotid: 0, ingen vila; andra siffror är vilotid, intervall: 1-60; per enhet minut;
P05: Effektväxel: 0,3 växellägen: 1,2V, 2 växel, 3V, 3,4V; 1,5 läge: 1,2V, 2,2,5V, 3,3V, 4 växel, 3,5V, 5 växel, 4V;
P06: Hjuldiameter: enhet, tum; precision: 0,1;
P07: Antal hastighetsmätande magnetstål: intervall: 1-100;
P08: Hastighetsbegränsning: intervall 0-100 km/h, 100 betyder ingen hastighetsbegränsning,
1. Icke-kommunikationsläge (instrumentkontroll): stäng av PWM-utgången när hastigheten är högre än den inställda hastigheten; när hastigheten är lägre än den inställda hastigheten öppnas PWM-utgången automatiskt och körhastigheten är ± 1 km/h; (endast för effektbegränsning, ingen hastighetsbegränsning annars)
2. Kommunikationsstatus (Styrenhetskontroll): Drifthastigheten bibehålls vid inställt värde, Fel: ± 1 km/h; (överföringshastighetsgräns) Observera: Värdet här baseras på km. När enhetsinställningen ändras från km till mile, kommer hastighetsvärdet på visningsgränssnittet automatiskt att konverteras till korrekt mile-värde, men hastighetsgränsvärdesdata som ställts in i denna meny under mile-gränssnittet konverteras inte, vilket är inkonsekvent med det faktiska visade miles hastighetsgränsvärdet;
P09: nollstart, icke-nollstart inställning, 0: nollstart; 1: icke-nollstart;
P10: Driftslägesinställning 0: Effektassistansdrift (effektassistansväxeln används för att bestämma hur mycket effekt som levereras. Vid denna tidpunkt är styret ogiltigt, P09 nollstart är giltig och icke-nollstart är giltig).
1: Elektrisk drift (drivs av styret, effektassistansväxeln är ogiltig vid denna tidpunkt, P09 nollstart är giltig, icke-nollstart är ogiltig)
2: Effektassistansdrift och elektrisk drift samexisterar samtidigt (P09 nollstart är giltig, icke-nollstart är ogiltig).
P11: Effektassistans känslighetsinställningsområde: 1-24;
P12: Effekt för startstyrka inställningsområde: 0-5;
P13: Effekt magnetisk ståldisktyp inställning 5,8,12 korn magnetisk stål tre typer
P14: Styrenhetens flödesgränsvärde ställer in standard 12A område: 1-20A
P15: Funktionen har ännu inte aktiverats
P16: ODO nollställningsinställning håll ned knappen i 5 sekunder ODO nollställning
klarering
P17: 0: Ej aktiverad farthållare, 1: aktiverad farthållare; automatisk farthållare är valfri (gäller för
Endast Protokoll 2)
P18: Visningshastighetsförhållandets justeringsområde: 50%~150%,
P19: 0 växel aktiveringsnivå, 0: inklusive 0 växel, 1: exklusive 0 växel
P20: 0:2 Avtal 1:5S Avtal 2: standby 3: standby
Du kan också besöka den officiella webbplatsen för nedladdningsdetaljer och instruktioner: https://drvetionebike.com/pages/product-manual
produktdelen du får kommer att skilja sig från instruktionerna, men det kommer inte att
påverkar din normala användning.