Suvel nautisite pikki sõite ega pidanud aku pärast eriti muretsema. Nüüd on aga saabunud sügis, hommikud on külmemad, tuul tundub tugevam ja teie elektriratas näib tühjenevat kiiremini kui varem.
Tuleb tuttav ette?
Enne kui akut süüdistate, tasub teada järgmist: elektriratta sõiduulatus sõltub palju enamast kui aku mahutavusest. Läbitavat vahemaad mõjutavad temperatuur, rehvirõhk, tuul, maastik, sõiduharjumused ja aku seisukord.
Hea uudis? Sügisel lühemaks jääva sõiduulatusega saab sageli hakkama mõne lihtsa muudatuse abil. Vaatame kuut peamist põhjust ja seda, kuidas igast sõidust rohkem välja võtta.
Mis tegelikult elektriratta sõiduulatust mõjutab?
Elektriratta aku salvestab energiat, mis paneb mootori tööle. Läbitav vahemaa sõltub sellest, kui palju energiat on saadaval ja kui kiiresti ratas seda kulutab.
Suvel võivad soojem temperatuur ja soodsad sõiduolud võimaldada pikemaid sõite. Sügis toob kaasa uusi katsumusi: aku jahtub, teed on märjad ja vastutuul tugevam.
Nende muutuste mõistmine on esimene samm sõiduulatuse töökindlana hoidmiseks.
6 tegurit, mis mõjutavad sügisel elektriratta sõiduulatust
1. Madalam temperatuur vähendab aku jõudlust
Külm ilm on üks peamisi põhjusi, miks elektriratta sõiduulatus võib sügisel väheneda.
Enamik elektrirattaid kasutab liitiumioonakusid. Temperatuuri langedes aeglustuvad aku sees toimuvad elektrokeemilised reaktsioonid, sisetakistus suureneb ja kasutamiseks saadaoleva energia hulk väheneb. Seetõttu võib aku külma ilmaga anda vähem kasutatavat energiat kui sooja ilmaga.
Täpne vähenemine sõltub akust, temperatuurist, vanusest ja sõiduoludest, seega pole üht protsenti, mis kehtiks kõigi elektrirataste puhul.
Mida saad teha?
Hoidke ja laadige akut siseruumides tootja määratud temperatuurivahemikus. Võimaluse korral võtke eemaldatav aku enne sõitu tuppa. Ärge laadige akut, kui selle temperatuur on lubatust madalam; laske sellel esmalt loomulikult soojeneda.
2. Rehvirõhk langeb temperatuuri alanedes
Rehvirõhk võib langeda, kui rehvides olev õhk jahtub. Alarõhuga rehvid deformeeruvad veeredes rohkem, mis suurendab veeretakistust ja nõuab kiiruse hoidmiseks rohkem energiat.
See on eriti oluline paksude rehvidega elektrirataste puhul. Laiad rehvid tagavad hea haarduvuse ja mugava sõidu eri pinnastel, kuid rehvirõhk peab siiski vastama maastikule ja sõiduoludele.
Mida saad teha?
Kontrolli rehvirõhku regulaarselt manomeetriga, mitte välimuse järgi. Järgi tootja soovitatud vahemikku ja kohanda rõhku koormuse ning maastiku järgi. Ära pumpa rehve üle: suurim võimalik rõhk ei ole alati kõige tõhusam ega mugavam valik.
3. Vastutuul ja külmem õhk suurendavad takistust
Sügisega kaasnevad sageli tugevamad tuuled. Vastutuult sõites peavad mootor ja jalad rohkem tööd tegema, eriti suurema kiiruse korral.
Õhutakistus suureneb kiiruse kasvades märkimisväärselt. Lihtsustatult öeldes kasvab aerodünaamiline takistus ligikaudu õhu suhtes mõõdetud kiiruse ruuduga, samas kui selle ületamiseks vajalik võimsus suureneb ligikaudu kiiruse kuubiga.
Jahe õhk on ka soojast õhust tihedam, mis võib muus osas sarnastes tingimustes aerodünaamilist takistust veidi suurendada.
Mida saad teha?
Vali võimaluse korral tuulevarjulised teed ning vähenda tugeva vastutuulega sõites kiirust. Isegi väike kiiruse vähendamine võib energiakulu vähendada. Kui sõiduulatus on oluline, planeeri teekond kohalikke tuuleolusid arvestades.
4. Märjad teed ja ebatasane maastik kulutavad rohkem energiat
Sügisel tuleb sageli sõita märjal asfaldil, mudastel teedel, langenud lehtedel ja ebatasastel radadel. Selline pinnas võib suurendada veeretakistust ja muuta sõidu vähem tõhusaks.
Pehme pinnas ja lahtine kruus võivad hoo hoidmiseks vajada mootorilt suuremat abi. Sagedane pidurdamine ja kiirendamine kulutavad samuti energiat, sest mootor peab kiiruse taastamiseks rohkem töötama.
Märjad lehed võivad olla libedad, seega on ohutu sõit olulisem kui maksimaalse sõiduulatuse saavutamine.
Mida saad teha?
Vali võimaluse korral kindla pinnasega ja hästi hooldatud teed. Enne kurve ja takistusi võta hoog maha, pidurda sujuvalt ja kiirenda järk-järgult. Libedal pinnal vähenda kiirust ja jäta peatumiseks rohkem maad. Ohutus peab alati olema aku säästmisest tähtsam.
5. Kõrgem abitase kulutab rohkem akut
Kui ilm läheb külmaks või tuul tugevneb, võib kõrgemale abitasemele lülitumine tunduda kõige lihtsam lahendus. Suurem mootoripoolne abi suurendab aga üldjuhul aku energiakulu.
Mõju sõltub jalgratta juhtsüsteemist, valitud režiimist, kiirusest ja sellest, kui palju jõudu sa pedaalides rakendad. Sagedased peatumised ja stardid, järsud tõusud ning pidev tugev abitase võivad kõik sõiduulatust vähendada.
Mida saad teha?
Kasuta tasasel teel madalamat abitaset ja jäta tugevam abi mägede, vastutuule või olukordade jaoks, kus seda tõesti vajad. Hoia ühtlast ja mugavat pedaalimissagedust ning väldi tarbetuid kiirendusi.
Pea meeles, et pedaaliabi võimaldab sul endiselt sõitu nautida ja aitab samal ajal energiakulu hallata.
6. Aku vanus ja laadimisharjumused on olulised
Kui elektrijalgratta sõiduulatus on võrreldes varasemate hooaegadega märgatavalt vähenenud, ei pruugi põhjus olla ainult temperatuur.
Liitiumioonakude mahtuvus väheneb tavapärase vananemise ja kasutamise käigus järk-järgult. Aku seisukorda mõjutavad muu hulgas laadimistsüklid, hoiustamistemperatuur ja hooldus. Mahtuvust kaotanud akuga saab üldiselt ühe laadimisega sõita vähem, olenemata aastaajast.
Mida saad teha?
Järgi tootja laadimis- ja hoiustamisjuhiseid. Ära jäta akut äärmusliku temperatuuri kätte ega hoia seda pikka aega täiesti tühjana. Kui sõiduulatus jääb ebatavaliselt väikeseks ka pärast aku mõõduka temperatuurini soojenemist, kontrolli hoiatusnäidikuid ja lase vajaduse korral akut kontrollida.
Kuidas sel sügisel elektrijalgratta sõiduulatust suurendada
Ilma sa muuta ei saa, kuid saad mõjutada paljusid sõitu mõjutavaid tegureid.
- Enne teele asumist kontrolli aku laetust ja rehvirõhku
- Hoia akut sobival temperatuuril
- Vali tõhus marsruut ja kasuta maastikule sobivat abistustaset
- Võta kaasa vajalikud esemed, kuid ära koorma end raske varustusega üle.
Kõige tähtsam on võrrelda sarnastes oludes tehtud sõite. Lühem sõit külmal ja tuulisel päeval ei tähenda automaatselt, et aku on kahjustatud.
Aga paksude rehvidega elektrijalgrattad?
Paksude rehvidega elektrijalgrattad on loodud tagama haarduvuse, mugavuse ja mitmekülgsuse erinevatel pindadel. Laiad rehvid võivad olla eriti kasulikud kruusal ja ebatasastel radadel, kuid veeretakistus sõltub rehvirõhust, mustrist, pinnaseoludest ja sõitja kaalust.
Drvetioni sõitjate eesmärk pole lihtsalt iga hinna eest sõiduulatust maksimeerida. Oluline on leida õige tasakaal mugavuse, juhitavuse ja energiatõhususe vahel. Sügiseste muutuvate oludega toimetulekuks kontrolli oma mudeli soovitatud rehvirõhku ja aku kasutamise juhiseid.
Millal peaksid muretsema?
Külma ilmaga võib sõiduulatuse mõõdukas vähenemine olla normaalne. Äkilist või ebatavaliselt suurt langust, aku hoiatussõnumeid, nähtavaid kahjustusi või ebatavalist kuumenemist ei tohiks aga tähelepanuta jätta.
Lõpeta kahjustatud aku kasutamine ja võta ühendust tootja või kvalifitseeritud hooldusspetsialistiga. Ära kunagi proovi liitiumioonakut ise avada ega parandada.
Kokkuvõte
Sügis ei tähenda tingimata lühemaid seiklusi. Madalam temperatuur, rehvirõhk, tuul, maastik, abistustase ja aku seisukord võivad kõik mõjutada elektrijalgratta sõiduulatust, kuid nende mõistmine annab sulle rohkem kontrolli.
Hoia akut tootja juhiste järgi soojas, kontrolli rehve, sõida sujuvalt ja kohanda abistust vastavalt oludele.
Sõida nutikamalt, valmistu hooajaks ja kasuta iga laadimist maksimaalselt.