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Pour les îles isolées et les autres pays, les droits de douane et les taxes sont déterminés par les autorités douanières locales et ne sont pas inclus dans le prix du produit.
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Oui !
Consultez notre page Pièces et accessoires pour voir les articles disponibles. Ces produits ne peuvent pas être préinstallés sur un vélo avant l’expédition. Ils seront expédiés dans leurs propres emballages. Si la pièce dont vous avez besoin ne figure pas sur notre site, contactez-nous : support@drvetionebike.com
La livraison standard prend 5 à 7 jours ouvrés pour les commandes nationales et 10 à 15 jours ouvrés pour les commandes internationales.
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La plupart des commandes (à l’exception des articles en prévente ou en rupture de stock) sont traitées et expédiées dans un délai de 2 jours ouvrés.
En raison des restrictions de la société de transport, nous ne sommes actuellement pas en mesure de livrer dans certaines régions éloignées. Vous pouvez en savoir plus sur notre page Expédition.
L’autonomie de la batterie est de 80 à 130 km avec une charge complète, selon le mode de conduite, la vitesse, le poids du cycliste, le terrain et les conditions météorologiques.
Oui, la plupart des vélos électriques dans l’UE sont conçus pour résister à une pluie légère et à l’humidité. Toutefois, il est important de consulter les recommandations du fabricant concernant la résistance à l’eau et l’entretien. Il est déconseillé de rouler sous de fortes pluies ou dans une eau profonde, mais une légère bruine ou des conditions humides ne devraient pas poser de problème aux composants correctement étanchéifiés d’un vélo électrique.
Tous nos vélos électriques respectent les normes européennes et peuvent être utilisés en Europe et au Royaume-Uni.
Afin de prouver la conformité de nos produits, nous pouvons vous fournir les informations de certification pertinentes, notamment les factures et les certificats CE. Ces documents prouveront que nos vélos électriques respectent les normes de vente européennes.
Certains de nos vélos électriques sont équipés de feux arrière, d’autres non. Vous pouvez vérifier si le vélo de votre choix en est équipé dans la section de présentation de notre page produit.
Appuyez sur le bouton « + » pour régler le paramètre PAS sur 1 ou plus, puis le mode d’assistance électrique pourra être activé.
Veuillez nous envoyer une vidéo confirmant les éléments suivants :
1. L’écran s’allume-t-il ? Le voyant du chargeur reste-t-il éteint ?
2. Si le voyant du chargeur fonctionne normalement, passe-t-il du rouge au vert pendant la charge ?
Lorsque le voyant est vert, allumez la batterie (sans brancher le chargeur). De quelle couleur est le voyant de la batterie ?
Veuillez envoyer toutes les informations à support@drvetionebike.com.
Veuillez fournir les informations suivantes :
1. Après avoir complètement chargé la batterie, mesurez la tension pour confirmer qu’elle est entièrement chargée. Testez ensuite combien de kilomètres vous pouvez parcourir avec une charge complète jusqu’à épuisement.
2. Mode de conduite utilisé pendant le test : accélérateur uniquement ou assistance au pédalage, et niveau d’assistance.
3. Poids du cycliste et conditions de la route.
Veuillez envoyer tous les détails à support@drvetionebike.com et décrivez votre problème.
Étape 1 : maintenez le bouton central M enfoncé pour allumer l’appareil.
Étape 2 : maintenez simultanément les boutons « UP » et « DOWN » enfoncés (les boutons situés au-dessus et au-dessous du bouton M) pour accéder au mode développeur.
Étape 3 : appuyez plusieurs fois sur le bouton « UP ». La valeur P01 au centre de l’écran augmente de 1 à chaque pression jusqu’à atteindre P10.
Étape 4 : appuyez sur le bouton « M » pour confirmer, puis vérifiez si P10 affiche 2. Si ce n’est pas le cas, appuyez sur le bouton « UP » ou « DOWN » pour le régler sur 2.
S’il affiche « 2 », veuillez vérifier si le capteur est desserré.
S’il n’est pas desserré, veuillez nous contacter : support@drvetionebike.com, et nous vous aiderons ou vous fournirons des pièces de rechange si nécessaire.
Étape 1 : maintenez le bouton central M enfoncé pour allumer l’appareil.
Étape 2 : maintenez simultanément les boutons « UP » et « DOWN » enfoncés (les boutons situés au-dessus et au-dessous du bouton M) pour accéder au mode développeur.
Étape 3 : appuyez plusieurs fois sur le bouton « UP ». La valeur P01 au centre de l’écran augmente de 1 à chaque pression jusqu’à atteindre P08.
Étape 4 : appuyez sur le bouton M pour confirmer, puis appuyez sur le bouton « UP » pour augmenter la vitesse à 50 ou à la vitesse souhaitée.
Enfin, maintenez simultanément les boutons « UP » et « DOWN » enfoncés pour enregistrer les réglages.
Vous pouvez également accéder directement au lien de notre tutoriel vidéo :https://www.youtube.com/watch?v=T3XnslPGxkg
Méthode 1 : repérez directement le câble d’accélérateur correspondant et débranchez-le.
Méthode 2 : Étape 1 : maintenez le bouton central M enfoncé pour allumer l’appareil.
Étape 2 : maintenez simultanément les boutons « UP » et « DOWN » enfoncés (les boutons situés au-dessus et au-dessous du bouton M) pour accéder au mode développeur.
Étape 3 : appuyez plusieurs fois sur le bouton « UP ». La valeur P01 au centre de l’écran augmente de 1 à chaque pression jusqu’à atteindre P10.
Étape 4 : appuyez sur le bouton « M » pour confirmer, puis appuyez sur le bouton « DOWN » pour régler le nombre en bas de l’écran sur « 0 ». Enfin, maintenez simultanément les boutons « UP » et « DOWN » enfoncés pour enregistrer les réglages.
Oui. Seule une petite quantité d’air est insufflée dans les pneus à l’usine. Vous devez gonfler les pneus dès réception du vélo, avant de rouler.
Oui, nous accueillons toutes les formes de coopération commerciale ! Pour toute demande de partenariat, n’hésitez pas à nous contacter à l’adresse marketing@drvetionebike.com.Nous avons hâte de travailler avec vous.
Ne vous inquiétez pas, nos techniciens vous aideront à résoudre le problème. Veuillez envoyer un e-mail à support@drvetionebike.com, une vidéo ou quelques photos peuvent nous aider à localiser le problème plus rapidement.