Är Vëloskette propper ze halen ass net nëmmen d'Ausgesinn - et ass entscheedend fir d'Performance an d'Länglechkeet. Eng propper Kette garantéiert datt Äert Vëlo reibungslos an effizient leeft, sou datt et méi no un säin ursprénglechen Zoustand vun der Fabréck funktionéiert.
Méi wichteg ass, datt reegelméisseg a richteg Botzen haartnäckege Dreck verhënnert. Dëse Dreck, deen sech wéi Schleifpabeier verhält, ass déi Haaptursaach vum Verschleis vun der Kette. Wann Dir dëse Schleifkorn direkt ewechhuelt, verlängert Dir d'Liewensdauer vun Ärer Kette däitlech.
D'Virdeeler si konkret a moossbar. Onofhängeg Labortester bestätegen, datt eng dreckeg Kette d'Effizienz däitlech reduzéiert:
Leeschtungsverloscht: E Fuerer mat 250 Watt kann 3-5 Watt (1-2%) verléieren, just duerch Dreck op der Kette. D'Reibung klëmmt, wann d'Kette net propper a geschmiert ass.
Reibungskäschten: Wärend eng propper, geschmiert Kette nëmmen ongeféier 7 Watt Leeschtung um Wee verbraucht, kann eng dreckeg Kette op d'mannst 3 Watt zousätzleche Verloscht bäifügen. Dës verluere Leeschtung klëmmt mat Dreckegkeet a kann a schlëmmen Fäll bis zu 12 Watt erreechen.
Sue spueren: Dës Verschleiss kascht net nëmme Watt; si kascht Suen. Eng ofgenotzt Kette verschleisst séier deier Zännrieder a Kettenblieder. Reegelméisseg Botzen ass eng kleng Investitioun, déi Iech bedeitend Käschte beim Ersatz vun dësen Undriffskomponenten spéider spuert.
Wann d'Botzen net duer geet: Et ass wouer, datt den Austausch vun enger staark ofgenotzter Kette déi séierst "Léisung" ass. Soubal eng Kette iwwer hir Limit erausgedehnt ass (normalerweis 0,5-0,75% Dehnung), kann d'Botzen se net méi restauréieren. De Schlëssel ass präventiv Ënnerhalt: huelt Är Kette eraus a botzt se grëndlech mat de passenden Tools, soubal Dir Kontaminatioun oder déi éischt Zeeche vu Verschleiung bemierkt, laang ier se exzessiv ofgenotzt ass. Dëst maximéiert hir Liewensdauer a schützt de Rescht vun Ärem Undriff.
Soll een d'Kette ewechhuelen fir se ze botzen? Déi grouss Debatt.
Et gëtt eng grouss Meenungsverschiddenheet ënner Cyclisten doriwwer, ob et néideg oder ubruecht ass, d'Kette fir d'Botzen ofzehuelen.
Obwuel et fréier üblech war, d'Kette ofzehuelen an an enger Dose mat Spullmëttel ze schüttelen, ass dës Method gréisstendeels aus der Moud geroden. Modern Undriffslinnen, mat hiren erhéichte Gangzahlen (10, 11, 12 Gang), hunn Komponenten, déi mat vill méi enke Toleranzen veraarbecht sinn. Déi al, méi einfach Botzmethoden si fir déi haiteg Ketten dacks ze haart an onpräzis.
Entscheedend ass, datt d'Thema sech ëm dat wiederverwendbart Verbindungsglied vun der Kette ("Schnellglied" oder "Magieglied") dréit:
-
7-, 8- & 9-Gang-Ketten: Hir wiederverwendbar Glieder si meeschtens haltbar genuch, fir sécher ewechgeholl a nei installéiert ze ginn. 2-3 Mol.
-
10-, 11- & 12-Gang-Ketten: Déi wiederverwendbar Glieder fir dës Ketten mat héijer Geschwindegkeet sinn typescherweis nëmme fir een eenzege Gebrauch geduecht. D'Wiederverwendung verursaacht Verschleiung, déi hir Stäerkt an Integritéit a Gefor bréngt, an doduerch ... bedeitende Sécherheetsrisiko (méigleche Feeler beim Fueren).
Dofir, fir modern 10/11/12-Gang Ketten:
-
Staark Empfehlung: Wann s du maachen d'Kette fir d'Botzen ewechhuelen, Installéiert ëmmer e brandneie wiederverwendbare Link wann Dir en erëm installéiert. Den ale Link erëm ze benotzen ass geféierlech.
-
Alternativ: Aus dësem Grond léiwer vill Fuerer a Mechaniker elo Botzmethoden, déi erfuerderen guer keng Entfernung vun der Kette, sou datt d'Problem vun der Wiederverwendung vu Linken komplett vermeit gëtt.
Kettenreinigungsinstrumenter a Methoden: Wielt dat Bescht
1. Champion vun der Déifreinigung: Ultraschallreinigung (Fir déi Engagéiert)
Effektivitéit: D'Kette ofbauen an an engem Ultraschallreiniger botzen ass wahrscheinlech déi effektivst Method fir haartnäckege Dreck ze bekämpfen, wat séier (dacks bannent 5 Minutten) siichtbar "wéi nei" Resultater gëtt.
Profi-Tipp: Bei staark verschmotzte Ketten kann d'Virschrubbung mat enger steifer Biischt virun der Ultraschallreinigung de Prozess beschleunegen. No der Ultraschallreinigung ëmmer grëndlech mat propperem Waasser ofspullen a loosst d'Kette komplett un der Loft dréchnen.
Wichteg Warnung: Loosst d'Kette ni fir eng länger Zäit an enger Botzléisung leien. Eng länger Belaaschtung kann Metallkomponenten korrodéieren an zu Rëss op der Uewerfläch féieren, wouduerch d'Kette schwächt.
2. Zougänglech & Effektiv: Biischtreinigung (Fir Jiddereen)
Tools: Déi meescht Fuerer kënnen exzellent Resultater mat übleche Haushaltsartikelen erreechen: eng robust Spullbiischt, eng al Zännbiischt oder souguer eng speziell (propper!) Toilettebiischt. Vermeit haart Schleifmëttel.
Absolut No-Go: Stolwoll. D'Benotzung vu Stolwollkugelen ass héchstwahrscheinlech fir d'Uewerfläche vun Ärer Kette bedeitend ze beschiedegen an sollt ni benotzt ginn.
3. Botzen vun der Plaz & Sécherheet vu Léisungsmëttel
Plaz: Egal wéi eng Method Dir benotzt (Bürscht, Lapp oder Ultraschall), d'Botzen ass inherent dreckeg. Maacht dës Aufgab ëmmer dobaussen oder an engem gutt gelëfte Werkstattberäich, fir ze vermeiden, datt Dir Äre Wunnraum kontaminéiert.
Wiel vu Léisungsmëttel: Prioritéit op Sécherheet a Verantwortung fir d'Ëmwelt leeën. Vermeit schiedlech Léisungsmëttel mat Diesel, Benzol, Benzin oder Aceton. Entscheet Iech fir biologesch ofbaubar, speziell fir Motorrieder geduecht Entfetter oder ëmweltfrëndlech Alternativen, déi direkt verfügbar sinn.
4. Kritesche Schutz fir Scheiwebremsen
Risiko: D'Kettenreinigung enthält Entfetter an Ueleger, déi d'Scheiwebremsscheiwen liicht kontaminéiere kënnen, wat zu engem geféierleche Verloscht vun der Bremskraaft féiert.
Léisung: Virum Start, huelt d'Hënnerrad eraus oder wéckelt de Bremssattel an de Bremsscheibe sécher an eng Plastiktut, fir all Sprëtzkontaminatioun ze vermeiden.
5. Entfetterwahl: Metallreiniger vs. Motorradspezifesch?
Béides funktionéiert: Maacht et net ze komplizéiert. Souwuel normal Metallentfetter/-Botzmëttel (déi een an den Eisenwaregeschäfter/Liewensmëttelgeschäfter fënnt) wéi och professionell Vëloskettenreiniger wäerten Dreck effektiv ewechhuelen.
E gemeinsamt Problem ugoen: Verschidde Fuerer maachen sech Suergen, datt staark Entfetter d'intern Schmierstoff ewechhuelen an d'Liewensdauer vun der Kette verkierzen. Fuerschunge weisen awer, datt frësch Schmierstoff, dat no der Reinigung ugewannt gëtt, bannent Minutten effektiv an d'intern Rollen an d'Büschunge vun der Kette andréngt, soubal d'Drëpsen ophält.
De Schlëssel: Grëndlecht Spullen (fir all Entfetterreschter ze entfernen) gefollegt vun enger kompletter Trocknung an enger richteger Neischmierung ass vill méi entscheedend fir d'Längsdauer vun der Kette wéi d'Aart vum Entfetter, deen benotzt gëtt (bannent dem Vernunft).
Perséinlech Virléiften: Mat ville Méiglechkeeten (verschiddene Präisser, Doften, Ëmweltprofiler), wielt en einfach verfügbaren Entfetter, deen Ärem Budget a Virléiften entsprécht.