I saw the bike at a colleague's house and he let me try it out. I was immediately impressed and ordered one. It was delivered promptly and assembly was very easy. I love the bike as a city vehicle and can wholeheartedly recommend it.
250W (oppe bis 1000W) 130 km Dréimomentsensor E‑Vëlo
Recommandéiert Chauffeurshéicht: 150 cm–190 cm
Accessoiren ginn getrennt verkaaft.
Konnt d'Disponibilitéit vum Pickup net lueden
✅ De Präis enthält Versand, TVA a Steieren – keng zousätzlech Käschten fir Iech.
✅ Gratis Versand aus dem EU-Lager, Liwwerung an 5–7 Aarbechtsdeeg an ganz Europa
E-Bike ×1
Multifunktiounsinstrument ×1
Benotzerhandbuch ×1
Ersatz-Lenkergreifer ×1
Luedgeräit ×1
Batterie ×1
48V 15Ah/48V 20Ah
Powerful & reliable
100-130km Mileage
25km/h Default Speed
Powerful Braking
Smooth Ride
NFC Quick Unlock
Shimano7-Speed Transmission
E-Bike mat Dréimomentsensor
Den CT20 PRO MAX ass mat engem professionellen Dréimomentsensor an enger praktescher NFC-Opsiichtfunktioun ausgestatt. De Dréimomentsensor erkennt däi Pedalendrock a suergt sou fir eng glat a natierlech Motorënnerstëtzung. Gläichzäiteg erlaabt dir d’NFC-Ofrëtselen, de Vëlo einfach ouni Schlësselen ze starten an dir eng méi intelligent an méi komfortabel Fuerefahrung ze bidden.
Héich-präzise Dréimoment-Sensor erkennt kontinuéierlech däi Pedalldrock a Live-Zäit a passt d’Motorhëllef proportional un, fir en natierleche Fuergefill ouni Ruckler, voll konform mat den EU-Norme EN15194.
Optimiséiert fir d’hiwwelegt Terrain an Europa reduzéiert en d’Erschöpfung vum Cyclist op Biergop-Passagen, wärend en d’Leeschtungsofgabr schlau regelt, fir onnéidegen Batterieverschlei ze reduzéieren an d’allgemeng Reechwäit ze verlängeren – eng Premium-Upgrade am Verglach zu einfache Kadenz-Sensoren.
Gëff deng Rees Kraaft mat engem 1000W upgegradéierte bürstelose Motor, entworf fir eng staark Beschleunegung mat 100N.m direktem Dréimoment. Hien funktionéiert mat enger Kombinatioun aus héijer Leeschtung an nidderegem Geräischpegel a erreecht eng Spëtztleeschtung vu 1000W. D’Reiwung gëtt duerch eng nahtlos Integratioun vum Controller miniméiert an garantéiert eng konsequent glat a stroumschounend Faart, bei gläichzäiteg 93% mechanescher Effizienz. Däi perfekte Begleeder fir eng fräi a komfortabel Stadfuer.
Ugedriwwe vu hochwertige Samsung 21700 ofhuelbare Zellen, liwwert dës Batterie eng aussergewéinlech Liewensdauer vu méi wéi 3.000 Ladezyklen – wäit iwwer dem Standard vun 1.000. Mat engem Sécherheets-Schlass an engem automateschen Ofschalt-Schutz ausgestatt, erlaabt si flexibel Oplueden fir vollstännege Friddensgeescht.
Mat enger Reechwäit vu bis zu 130 km mat enger eenzeger Ladung deckt si ouni Problemer eng ganz Aarbechtswoch of, spuert Iech Zäit a verlängert d’Batterieliewensdauer duerch manner Ladezyklen.
Explore Drvetion ebike lineup, Pick the best ebike for you.
Compare All Drvetion E-Bikes
Drvetion CT20
Drvetion CT20 Pro
Drvetion CT20 Pro Max
Brushless Motor
Brushless Motor
Brushless Motor
95N.m
100 N.m
100 N.m
48V/ 20Ah
48V/ 20Ah
48V/ 20Ah
Disc Brake
Hydraulic
Hydraulic
Color Display
Color Display
LCD Display + NFC unlcok
Cadence Sensor
Cadence Sensor
Torque Sensor
34KG
34KG
34KG
Explore Drvetion ebike lineup, Pick the best ebike for you.
Compare All Drvetion E-Bikes
Drvetion CT20
Drvetion CT20 PRO
Drvetion CT20 Pro MAX
Motor
Brushless Motor
Brushless Motor
Brushless Motor
Torque
95N.m
100 N.m
100 N.m
Samsung Battery
48V/ 20Ah
48V/ 20Ah
48V/ 20Ah
Brake
Disc Brake
Hydraulic
Hydraulic
Display
Color Display
Color Display
LCD Display + NFC unlcok
Sebsor
Cadence Sensor
Cadence Sensor
Torque Sensor
Net Weight
34KG
34KG
34KG
EU-Versioun: 250W / 25 km/h. Léisst sech op 1000W / 50 km/h fräischalten. Bitt en intelligente App-Tableau de bord, e Kraaftsensor, hydraulesch Bremsen an extra hell Luuchten fir méi Sécherheet beim Fueren.
Mir hunn en After-Sales-Zentrum an Europa, mat 1 Joer Garantie op d’Accessoiren: Motor, Kader, Batterie, Controller. Fir déi speziell Garantie vu weidere Deeler kuckt w.e.g. an d’After-Sales-Politik.
Eis E‑Vëloen si fabrikneien an ginn an engem geklappten Zoustand geliwwert, fir de Versand ze vereinfachen. Mat engem Virmontage‑Grad vun 85% kënnt Dir se ganz einfach fäerdeg zesummebauen. Nodeems Dir d’Këscht opgemaach hutt, montéiert Dir einfach d’Pedallen a passt den Hiemel‑Wénkel un, sou datt en zu Ärer Gréisst an Ärem Fuertstil passt. De Prozess geet séier a suergfräi, esou datt Dir an engem Nullkommanix ënnerwee sidd.
Den drvetion E-Bike ass IPX5 waasserdicht an den IPS-Display ass IPX7 waasserdicht. All elektronesch Komponente si géint staarke Reen an Stëbs versigelt, awer aus Sécherheetsgrënn recommandéiere mir keng laang Faarten am Reen.
Mir wäerten och an Zukunft nach op mannst zéng Joer laang Ersatzdeeler wéi Motoren, Batterien, Controller, Zähler asw. ubidden an garantéieren dobäi eng héich Qualitéit bei niddrege Präisser. Esou kënnen d’Leit fir wéineg Geld d’Freed um Fueren erliewen – dat ass den Zweck vun Drvetion.
Wann Dir Äert Vëlo iwwer eng méi laang Zäit, zum Beispill wärend de Wanterméint, musst offestellen, da suergt w.e.g. dofir, datt d’Batterie komplett opgelueden ass an dréint duerno den Haaptschalter aus, dat ass den rouden Wippschalter ënnen um hënneschten Enn vun der Batterie (deen Dir normalerweis u loosse kënnt, wann Dir de Vëlo reegelméisseg benotzt). Duerno huelt d’Batterie vum Vëlo erof an haalt se op enger killer Plaz op. Wann Dir dës Instruktioune befollegt, sollt eis Batterie Iech vill Jore laang halen.
Overall rating: 4.6 / 5 from 9 reviews.
I saw the bike at a colleague's house and he let me try it out. I was immediately impressed and ordered one. It was delivered promptly and assembly was very easy. I love the bike as a city vehicle and can wholeheartedly recommend it.
Superbe vélo un ct20 et un ct20 pro préférence pour le pro malgré tout mais trop bien comme vélo. A nous les balades je recommande 🥰
good bike and strong
Wonderful
Very fast delivery, the packaging is excellent, everything is well protected.
Excellent. Really fun for leisure hours.
The Ebike is a capable machine, however, there are 2 significant issues that need addressing; 1 - the handlebars do not align with the front wheel; unclamping and rotating into alignment does not work as the handlebars immediately return to there misaligned angle. 2 - the front basket, when installed as supplied, obstructs turning as the basket bracket clashes with the handlebar drop clamp. Spacers installed are required to prevent this clash (approx 5mm thick). Further the manual is inadequate and should be substantially inproved with full descriptions and definitions. As I say, otherwise, the bike is ace...
Store owner replied: Dear customer, Thank you for your honest and detailed feedback – and for still calling our bike “ace” despite the issues you have encountered. We truly appreciate that. We have noted the two main issues you raised with great attention: Handlebar misalignment – You mentioned that even after unclamping and trying to realign, the handlebars still return to the wrong angle. This suggests that either insufficient friction or a manufacturing tolerance issue is causing slipping at the stem or handlebar clamp interface. Our support team can help diagnose this – sometimes simply adjusting the tightening sequence or adding a thin shim can solve the problem. Front basket obstruction – You are absolutely right that the supplied basket bracket can clash with the handlebar drop clamp. Your suggestion of adding approx. 5 mm thick spacers is a very effective temporary fix. We have already started reviewing our design and plan to introduce an improved bracket in future production batches. Inadequate manual – We fully agree that the current manual needs to be substantially improved and expanded. We are in the process of rewriting it. The new version will include detailed descriptions, specific torque values, troubleshooting codes, and clear assembly diagrams. As soon as the improved digital manual is ready, we would be very happy to send it to you via email as soon as possible. Best regards, DRVETION After‑Sales Team
E-bike stupenda potente e completa di tutto ottimo venditore e consegna rapida
Store owner replied: Thank you
Dommage que toutes explications sont en anglais, si simple de mettre un exemplaire français pour la France, allemand pour l Allemagne etc. Dommage que les crampons de pneu sont très petits. Protection de câble un peu limite aux entrées et sorties de cadre.
Store owner replied: Vous pouvez télécharger le manuel requis sur cette page. https://drvetionebike.com/pages/user-manual Pour toute autre question, vous pouvez contacter notre service après-vente à l'adresse : support@drvetionebike.com