De kerncomponenten van een e-bike, een voertuig dat een traditionele fietsstructuur combineert met een elektrisch aandrijfsysteem, kunnen worden onderverdeeld in twee categorieën: mechanische en elektrische componenten. Om de "belangrijkste componenten" te bepalen, moet je eerst de functie van elk onderdeel en de impact ervan op de prestaties van het hele voertuig begrijpen.
Ten eerste, de belangrijkste componenten van een e-bike en hun functies
Accu:
Meestal een lithium-ion accu, het is de energiebron van de e-bike en bepaalt het bereik van de e-bike (meestal 20-80 km). De spanning (meestal 48V) en capaciteit (bijv. 20Ah) beïnvloeden direct het uitgangsvermogen en de rijafstand.
Motor:
Er zijn naafmotoren (gemonteerd op de voor- of achterwielen) en middenmotoren (geplaatst in het midden van het frame) die elektrische energie omzetten in mechanische energie. Het vermogen (350W-1000W) beïnvloedt de snelheid en klimcapaciteit en is de krachtbron.
Controller:
Vergelijkbaar met het "brein", regelt het de stroomuitgang van de accu naar de motor en bestuurt snelheid, acceleratie en energie-terugwinning. De prestaties ervan beïnvloeden de soepelheid van de rit en de energie-efficiëntie.
Frame:
Het structurele lichaam dat alle componenten draagt, het materiaal (aluminiumlegering/ koolstofstaal) beïnvloedt het gewicht, de sterkte en het rijcomfort.
Remmen:
Inclusief schijfremmen, trommelremmen, enz. om veiligheid te waarborgen. Hoogwaardige e-bikes moeten worden uitgerust met sterkere remmen om de motorsnelheid aan te kunnen.
Banden en vering:
Brede banden verhogen de stabiliteit, en veringssystemen (bijv. hydraulische demping) verbeteren de doorkomstmogelijkheid op complexe wegen.
Instrumentatie en bedieningsinterface:
Toont vermogen, snelheid en andere informatie, onderdeel van de ondersteuning voor intelligente netwerkfuncties.
Ten tweede, de belangrijkste componenten: accu en motor
Wat betreft "belangrijkste", zijn accu en motor de sleutel:
Accu's zijn de basis van energie, en hun kwaliteit beïnvloedt direct het bereik en de levensduur. Accu's van slechte kwaliteit kunnen veiligheidsrisico's veroorzaken (bijv. brand).
De motor bepaalt de krachtprestaties, en een inefficiënte motor kan leiden tot een hoger energieverbruik of slechte klimcapaciteit.
De rol van de controller wordt echter vaak onderschat. Als de controller faalt, zal het voertuig niet rijden, zelfs als de accu en motor in orde zijn. De algoritmische optimalisatie ervan verbetert ook de energie-efficiëntie en verlengt de levensduur van de accu.
Conclusie
E-bikes zijn sterk geïntegreerde systemen, waarbij accu's, motoren en controllers onmisbaar zijn. Vanuit het oogpunt van het bereik en vermogen waar gebruikers het meest om geven, is de accu de primaire kern, gevolgd door de motor. En de stabiliteit van de controller is even cruciaal bij langdurig gebruik. Daarom moet je bij het kiezen van een e-bike prioriteit geven aan de prestatieafstemming en merkbetrouwbaarheid van deze drie.